Drottning Sofia

av Bo Oscarsson

Denna artikel har tidigare publicerats i Åre kommuns kultur- och fritidsguide 1992, s.36, och får kopieras för privat läsning och icke-vinstbringande spridning inom den egna kamratkretsen (ett av syftena med att lägga ut artikeln), men får ej utan författarens medgivande genomgå allmän spridning via andra media än Jamtamots hemsida, oavsett om spridningen är vinstbringande eller ej. Senaste uppdatering: 1999-05-23

Ångaren Drottning Sofia trafikerade Kallsjön från år 1904, då båten byggdes. Från början användes båten för passagerartrafik, men senare för timmerbogsering och försågs med dieselmotor år 1949. När flottningen på Kallsjön lades ned 1967, drogs Drottning Sofia upp på land.[1]

År 1970 såldes båten till södra Sverige. Nitton år senare kom Holger Hansson i Kall in på kontoret och hade en idé om att köpa tillbaka Drottning Sofia. En förening bildades och båten inköptes och fraktades hem förjulsvintern 1989. Nu står båten på land vid brygga i Bonäshamn, strax bakom det magasin som ses på bilden. Sedan 1990 pågår reparations- och ombyggnadsarbetet, med målsättning att Drottning Sofias köl åter ska få klyva Kallsjöns vågor med passagerare. Båten är 18,3 meter lång och 4,12 meter bred.

Föreningen M/S Drottning Sofia har postgiro 498 59 90-3.

Här ska en bild läggas Bildtext: Drottning Sofia  (Foto: Sånnevall, Östertorpen i Huså)


Referenser och fotnoter

[1] Evert Modig, Ångbåtarna på Jämtlands sjöar, 1986.